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Camiones :: la Compra de un VW Cosa - Variantes del Modelo

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Con esta situaci?n la empresa Volkswagen de America, por tanto, se establecieron en llamar el Tipo de 181 como "La Cosa". Este t?tulo oficial se apoy? en la VW de la literatura y en 42 estados del DMV registros. El VW Cosa estaba a la venta en Canad? y en varios otros mercados, que se trans-enviado desde los Estados unidos despu?s de la entrega.

En 1973 y 1974 28,930 unidades de la VW Cosa fueron exportados a los Estados unidos. Estos modelos fueron b?sicamente el Tipo est?ndar 181 Cosa. Sin embargo, hubo diferencias desde el Safari del modelo. Esto incluy? el total de las emisiones de los equipos en el motor, siguiendo el n?mero de chasis era la letra X para la exportaci?n y a la izquierda el centro de pilar de la puerta de un PUNTO de estados UNIDOS pegatina. Originalmente iban a llevar el t?tulo de Tipo 181 sin embargo VW quer?a que el modelo a ser conocido como el Safari. Lamentablemente General Motors", propiedad de" el uso de "El Safari" en el mercado de los estados unidos, despu?s de haberlo usado en Pontiac de la Estaci?n de Vagones de 1955.

Este es el Oficial de la f?brica de Volkswagen designaci?n para la mano izquierda de la unidad VW Cosa. Originalmente construido para el Ej?rcito Federal alem?n (Bundeswehr) designada como multi-purpose vehicle. En el mercado alem?n es conocido como el Kubel o Kubelwagen, la misma que la de su predecesor de la 2 Guerra Mundial.

Originalmente construido para el Ej?rcito Federal alem?n (Bundeswehr) como un espacio de parada de la VW Cosa est? disponible en cuatro variantes como se describe a continuaci?n:

TIPO de 181

El VW Cosa en la mano derecha de formato de la unidad fue producido para el mercado del reino unido, como de los manifestantes, hecho a pedido concreto, o para el uso militar en los pa?ses donde la mano derecha de la unidad fue el est?ndar y fue designado el Tipo de 182. S?lo un n?mero relativamente peque?o de tipo 182s fueron producidos y el tipo de 182 fue oficialmente vendido en gran Breta?a por comerciantes VW en 1974-75, bajo el nombre "el Caminante". Esto fue seguido de un concurso realizado por Volkswagen reino unido a "nombre del coche", debido a los concesionarios de la objeci?n de la "VW Cosa". Informes de prensa en el momento en el que 300 eran importadas son desmentidas por los registros de sobrevivir chasis n?meros que muestran menos de 100. Esto fue probablemente debido a sobreprecio y por lo tanto no se venden muy bien. Hecho en M?xico (no Alemania), en general, de 1974 COSA en las especificaciones, pero con la Europea trasero-luces delantera y luces intermitentes.

ACAPULCO

COSA

Producen para el mercado interno Mexicano el Safari tambi?n fue exportado a los pa?ses al sur de M?xico. As? que el Safari se pod?a ejecutar en menor grado Premex gasolinas de los nacionales en m?xico todos los motores hab?a pistones de baja compresi?n instalado.

Disponible en 1974, el VW Cosa "Acapulco" modelo fue una acci?n de VW Cosa con un par de menor recorte de cambios. El trabajo con el cuerpo estaba pintado de azul & blanco con un interior a juego & estribos tambi?n fueron equipados, llegaron con un techo r?gido o blando de la parte superior y en general de surry superior.

TIPO de 182 (Excursionista)

SAFARI

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